Zaawansowany system monitorowania stanu lotu i pracy silnika dla lekkich samolotów!
Proste i przyjazne w obsłudze urządzenie EMSIS może pracować jako niezależne urządzenie, które posiada możliwość pracy w trybie PFD, gdzie wyświetla dane dotyczące stanu lotu. Kolejną możliwością EMSIS jest tryb pracy EMS, w którym prezentowane są parametry dotyczące pracy silnika (współpraca z silnikami Rotax, Jabiru). Dodatkowo urządzenie EMSIS może pracować w trybie MAP, czyli wyświetlać mapę lotniczą.
Do niewątpliwych zalet EMSIS należy zaliczyć:
• niewygórowaną cenę za oferowane możliwości
• niewielki pobór prądu (2.5 W przy 12V)
• bardzo jasny wyświetlacz z regulacją mocy podświetlenia
• lekka konstrukcja
Urządzenie EMSIS może współpracować z innymi urządzeniami firmy Kanardia tj. z innymi urządzeniami EMSIS, z przyrządami podstawowymi lub z glass-cockpit'em NESIS. EMSIS dostępny jest w dwóch wariantach:
• przyrząd o średnicy 80mm
• przyrząd z wyświetlaczem o przekątnej 3.5"
EMSIS posiada możliwość podłączenia osobnej baterii zasilającej, która zapewni pracę urządzenia przez ok. 4h w przypadku utraty zasilania podstawowego w statku powietrznym.
 |
 |
| 80mm | 3.5'' |
- Sztuczny horyzont żyroskopowy z akcelerometrem
- Prędkościomierz ciśnieniowy IAS
- Wysokościomierz ciśnieniowy (QNH)
- Wariometr
- Chyłomierz
- Zakrętomierz ze wskaźnikiem zakrętu 1 minutowego oraz 30 sekundowego
- Wskaźnik kursu drogi GPS
- Odbiornik GPS
- Termometr temperatury zewnętrznej
- CHT (temperatura głowic)
- EGT (temperatura gazów wylotowych)
- obroty silnika RPM o chwilowe zużycie paliwa
- poziom paliwa (obsługiwane 2 zbiorniki)
- prąd alternatora i akumulatora
- woltomierz
- ciśnienie oleju
- temperatura oleju
- temperatura płynu chłodzącego (wody)
- temperatura AirBox'a
- ciśnienie ładowania MAP
- ciśnienie pneumatyczne
- licznik motogodzin
UWAGA: układ danych może być konfigurowany
- możliwość podglądu mapy lotniczej wraz z pozycją statku powietrznego
- możliwość przybliżania/oddalania widoku